周远德紧张时刻停车救援 麻俊昆求稳吃40公里灰

2011-01-05 07:49:29 来源: 半岛晨报-海力网 举报
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在比赛如此紧张的情况下,周远德曾经停车实施救援,帮助一辆倒翻的丰田车脱离苦海,耽误了不少时间。

北京时间昨日上午,达喀尔拉力赛第二赛段的比赛结束,参赛的中国选手中,汽车组除宁军退出外,剩余的6位车手均已经完成了比赛。其中跑在最前面的依旧是周远德,他以4小时12分21秒第53位完赛,周勇继首赛段之后,再次在所有中国车手中第二个完赛,成绩是4小时13分55秒,列第57位。经过第一赛段的磨炼,在第二赛段,中国车手都调整了心态,以稳为主。

爱心:紧张时刻停下来实施救援

中国军团的两周,周远德与周勇,应该都具备打破中国车手在达喀尔的最好成绩的条件,两人交织紧贴的局面,对两人都会带来些许压力。不过二人的心态都很好,“现在的成绩不说明任何问题,比赛距离还长、时间还早”。周远德说:“我们的最大优势,就是心态好。不管别人怎么样,我们会按照自己的计划和节奏来比赛。 ”

在比赛如此紧张的情况下,周远德曾经停车实施救援,帮助一辆倒翻的丰田车脱离苦海,耽误了不少时间。“在我们前面,应该过去了五六辆车,没有停下来帮助翻车的丰田,有的赛车虽然停下来,但拖了几次效果不大,于是放弃救援,重新投入比赛。我们在强制性地拖拽了数次后,才将丰田拖正,帮助它脱困”。

好胜心:江耀桓因为超车差点翻车

在第一赛段,车手江耀桓因为超车差点翻车,汽车严重受损,停车待修之时,他与领航吕亦瑜发生了激烈的争执,吕亦瑜认为,比赛才刚刚开始两天,没必要见车就超,如果不冒险去跟车,就不可能发生这样的问题。而江耀桓坚持认为,超慢车是比赛中正常的一个动作,只不过偶然撞上石头而已。江耀桓去年差点拿了最佳新人奖,今年想拿更好的成绩,而领航员首次参赛,完赛是最大目标。两人目标的差异为赛程埋下了阴影。

不过由于同一车队的老将卢宁军一公里比赛也没跑上就爆缸了,车队于是调整了目标,以完赛为主。因此江耀桓昨日收起了雄心壮志,以稳为主,昨天以第80名的成绩完赛,赛后吕亦瑜很高兴,而江耀桓有些郁闷,“今天的开法,已经是保守方案中最保守的了。 ”

耐心:麻俊昆为求稳吃了40公里灰

同样感受的还有车手麻俊昆,为求稳,他在一位车手后面吃了40公里的灰无法超越,也只能忍气吞声:“今天被一辆慢车挡得够呛,都顶到屁股了他也不让,按超车器也没用。我都从他的后视镜里看到他的脸了,但他就是不让我!吃了40公里的灰,我真想拿车头去推他了,后来一想,算了,这么不讲职业道德的一定是业余选手,又何必跟一生瓜蛋子斗气呢。 ”麻俊昆的隐忍是有道理的,“今天总共有三台车超了我,结果不久就都见到他们了,都撞在路边了。因为在这样高速的赛道上,冒险出击的话,转弯根本就控制不了赛车。 ”

如新ham 本文来源:半岛晨报-海力网 作者:韦伯宁 责任编辑:王晓易_NE0011
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