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2010达喀尔拉力赛结束，在汽车组，大众车队一枝独秀，除了赛恩斯夺得冠军外，大众的车手还包揽了前三位，把9次冠军车手彼德汉塞尔抛在后面。
网易体育报道：
第32届达喀尔拉力赛结束了14个赛段的争夺，在汽车组比赛中，与去年一样，是大众车队的天下，最终他们的车手包揽了总成绩的前三名，再一次取得了丰收。
由于三菱厂队宣布不参加2010年的达喀尔拉力赛，因此在汽车组，大众车队可以说是实力最强，尽管宝马车队今年也派出了挺强的阵容，但从车队的运作经验上，大众还是要更胜一筹。
大众在本届比赛的阵容与去年差不多，以赛恩斯、德维利斯、米勒这几位著名车手为核心，加入了阿提亚等同样有实力的车手，很明显，他们的目标就是要连续两年夺冠。
西班牙老将赛恩斯在2009年的比赛中一路领先，但是在下半程却因为翻车而退出了比赛，痛失好局，最终把冠军送给了队友德维利斯。到了2010年，赛恩斯就是冲着冠军来，经验老到的他吸取了上一届的教训，今年他并没有盲目追求分站冠军，而是采取更稳定的跑法，特别是在开局阶段，赛恩斯一直都在找感觉，直到第5个赛段开始，他才开始在总成绩领先，并一直保持到最后。
大众车队参加达喀尔拉力赛的历史并不长，但是他们的途锐柴油版赛车充满竞争力，再加上车厂提供绝对的支持，配合三菱厂队的退出，相信在未来几年，达喀尔拉力赛都将会是大众的天下，就像摩托车组的KTM品牌一样垄断比赛。
9届达喀尔冠军车手彼德汉塞尔今年加盟到宝马，同样是一支有实力拼一下冠军的车手，但宝马始终不如大众有实力，在第5个赛段，彼德汉塞尔由于汽车出现了问题，花了近两个小时进行维修，把领先的位置让给对手，同时亦基本宣布争夺冠军无望，成绩一下子就被拉开了，法国人要想获得第10个达喀尔冠军，只能寄望明年了，但这绝对是不容易的。
本文来源：网易体育
作者：莱高伦
责任编辑：
王晓易_NE0011
