达喀尔汽车组13赛段:9冠王抢得第1 周勇第22

2010-01-16 03:16:54 来源: 网易体育 举报
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达喀尔拉力赛第13个赛段,彼德汉塞尔抢得第1,但总成绩上,仍然是赛恩斯和阿提亚两位车手在争夺总冠军。

网易体育1月16日报道:

2010年达喀尔拉力赛接近尾声,但汽车组方面的争夺仍旧十分激烈,在第13个赛段比赛中,彼德汉塞尔获得了冠军,但总成绩仍是赛恩斯领先,但西班牙老将的优势仅剩下2分钟了。

达喀尔第15日:彼得汉塞尔第一
彼得汉塞尔的赛车驰骋在达喀尔赛场

第13个赛段是本届达喀尔拉力赛的倒数第2个赛段,在结束了本赛段368公里的争夺之后,在当地时间1月16日,车手们只需要再完成206公里最后一个赛段就可以跑完本届比赛的全程,各组别的冠军也将在那个时候决出。

第13赛段虽然比较长,但由于难度不大,各车手可以尽情发挥速度,当地时间早上9点10分,第12赛段获得了第1的赛恩斯率先发车,虽然他在总成绩上领先,但上个赛段是他本届比赛的首个赛段冠军,因此,他亦是首次在第一的位置发车,在他后面的是队友阿提亚。

阿提亚虽然与赛恩斯是队友,但二人之间的差距并不大,都极有机会争夺冠军,因此,卡塔尔人自然不会放过任何机会,在本赛段,他从一开始就加快了速度,在第51公里处,阿提亚已经取得了领先,赛恩斯在第二,之后是另一位大众车手米勒。

彼德汉塞尔是9届达喀尔拉力赛的总冠军车手,虽然在总成绩上落后太多,但法国人仍然是很积极向前,在第165公里处,他已经超过了几位大众车手取得领先,而在大众集团领先的仍然是阿提亚,他落后彼德汉塞尔41秒。

接下来的比赛成为了彼德汉塞尔与阿提亚之间的较量,但法国人显然更勇猛些,在216公里处,他开始拉开差距,有1分钟的领先优势,最终,他以2小时48分25秒完成了本赛段的比赛,获得了冠军,阿提亚在第二,奇切里特在第三,赛恩斯则在第四。在总成绩上,赛恩斯仍然稳守第一位,但是在本赛段之后,他仅领先阿提亚2分48秒,在最后个赛段中,卡塔尔人完全有机会超越把冠军抢走。

中国车手方面本赛段也有不错的发挥,其中要数长城车队的周勇成绩最好,第13赛段,他的成绩为4小时17分23秒,排在第22位,威麟车队的江耀桓和卢宁军分别排在第25及26位,朱金忠则以52位完成本赛段。总成绩上,卢宁军暂列28位,队友在第29位,周勇则在第33,朱金忠列46。  

汽车组第13赛段成绩表

排名 车手 赛车 成绩
1 彼德汉塞尔 宝马 2小时58分25秒
2 阿提亚 大众 +1分21秒
3 奇切里特 宝马 +3分45秒
4 赛恩斯 大众 +3分53秒
5 米勒 大众 +7分29秒
6 德维利斯 大众 +8分13秒
7 特拉诺瓦 三菱 +11分16秒
8 戈登 悍马 +12分21秒
9 巴拉德万 悍马 +13分37秒
10 索萨 三菱 +17分钟
22 周勇 长城 +1小时18分58秒
25 江耀桓 威麟 +1小时29分49秒
26 卢宁军 威麟 +1小时30分32秒
52 朱金忠 酷车时代 +4小时11分01秒
退赛 赵永国 酷车时代 --

汽车组总成绩表

排名 车手 赛车 成绩
1 赛恩斯 大众 45小时49分42秒
2 阿提亚 大众 +2分48秒
3 米勒 大众 +31分48秒
4 彼德汉塞尔 宝马 +2小时16分49秒
5 奇切里特 宝马 +4小时2分42秒
6 索萨 三菱 +4小时26分32秒
7 德维利斯 大众 +5小时9分14秒
8 戈登 悍马 +6小时1分02秒
9 特拉诺瓦 三菱 +6小时2分55秒
10 斯皮雷利 三菱 +6小时9分09秒
28 卢宁军 威麟 +30小时40分44秒
29 江耀桓 威麟 +31小时23分39秒
33 周勇 长城 +35小时8分11秒
46 朱金忠 酷车时代 +56小时26分钟
退赛 赵永国 酷车时代 --

双子星座 本文来源:网易体育 作者:莱高伦 责任编辑:王晓易_NE0011
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