周勇战地手记:挺进智利 赛车“高原反应”强烈

2010-01-07 15:11:19 来源: 网易体育 举报
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网易体育1月7日报道:

全文来源周勇网易博客,转载请注明出处

昨天的沙漠路段,随便扔个鸡蛋上去就是煎蛋了,那种酷热难当现在想起还心悸。可今天,随着海拔的攀升,我们又和赛车一起体会逐渐“被冷却”的感受。每上升一千米,据说温度下降6度。今天的赛段由500米到4600米,跌宕不已。仿佛游走在不同的季节中。【进入周勇网易博客

很多朋友都关心是否我们会有高原反应。还好,身体没有任何不适——领航和我,以及刘囡都曾在海拔3000米的高度做过体能适应性训练。连从国内带来的藏红花都没用上。倒是赛车有了“高原反应”——发动机缺氧导致提速不力。这其实是车辆在高海拔区域的常见反应。所以开起来,好像赛车都有些懒洋洋的。

今天的赛段取消了最后的40公里的沙漠,为明天即将到来的更艰辛的480多公里的第5赛段做了一点让步。第四赛段不太难,但是路面比较复杂,混合了沙漠,土地,石子等多种路况。我们因为选择了G3胎,所以在经过不同的路面的冲放轮胎气压时间稍显长。总的来说,今天发挥基本正常。

沿途的风景奇美,令人震撼。可惜我们无心留恋,直向远方而去。

边境上的卫兵

营地非常整洁漂亮,当地政府为欢迎达喀尔赛员,还准备了当地的水果特产,令我们在一天的疲惫后得以大快朵颐一番。

我和刘囡在设于阿塔卡马沙漠附近的营地上

这样的营地,在达喀尔里堪称豪华了


在摩托车的荫凉中休憩的车手

至6日凌晨0:17分为止,汽车组已经有29辆车退出比赛,22辆赛车被取消参赛资格(CP点缺失等原因)。比赛才刚开始4天,接近30%的退赛率在开端的赛段就到来,可见今年的达喀尔来势凶猛。明天还得早起,努力而专注地驾驶,希望日落之前能够平安回到营地。

小宇宙 本文来源:网易体育 作者:周勇 责任编辑:王晓易_NE0011
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