网易体育7月5日消息
超级亚久里车队的资产将会在本月的晚些时候被拍卖,这支日本车队在今年的西班牙站之后,就退出了F1比赛。他们只参加了今年的5站比赛,就结束了他们的F1生涯。
超级亚久里车队在五月份的时候就宣布,在参加完两个赛季之后,由于资金问题,导致车队无法继续运营,不得不退出F1比赛。
车队剩余的资产将会在7月31日的时候,在线拍卖。被拍卖的资产中包括车辆、运输机以及其他车队资产。
所有的拍卖物品,都将会在线展示。
超级亚久里相关介绍——
2006年,超级亚久里车队加入F1,成为首支基本由日本人参与的F1车队。车队总部位于:英国里费尔德。
2006年3月12日,超级亚久里车队首次参加F1大奖赛。车手为:佐藤琢磨(Takuma Sato)和井出有治(Yuji Ide)当年车队并没有获取任何积分。
2007年,超级亚久里车队继续参加F1大奖赛,车手为:佐藤琢磨(Takuma Sato)和戴维森(Anthony Davidson)。车队在当年的西班牙大奖赛中获得了车队的首个积分。名次为第六。
2008年5月6日 超级亚久里车队的创始人铃木亚久里宣在东京宣布:车队因为财政危机,退出F1比赛。而截至至当时,车队总共参加了2008赛季的5场比赛,没有获得车队积分。
| 职位 | 负责人 | 职位 | 负责人 |
| 车队老板 | 铃木亚久里(Aguri Suzuki) | 技术主管 | 马克-普雷斯顿(Mark Preston) |
| 车队领队 | 丹尼尔-奥德托(Daniel Audetto) | 首席机械师 | 菲尔-斯潘瑟(Phill Spencer) |
| 常务主管 | 韦恩-汉夫雷(Wayne Humphries) | 比赛工程主管 | 格拉汉姆-泰勒(Graham Taylor) |
| 运营主管 | 凯文-李(Kevin Lee) | 赛车设计主管 | 皮特-麦克库尔(Peter McCool) |