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网易体育5月18日消息
下周末的摩纳哥大奖赛上，红牛二队车手塞巴斯蒂安-维特尔将同时迎来新赛车和退后5位发车的处罚。
赛季前五站比赛中，红牛二队的两位车手维特尔以及波尔戴斯一直在使用2007年的改进版赛车STR2B参赛，旧赛车和即将投入使用的新赛车STR3相比变速箱的安装方式完全不同。今年的比赛规则规定每台变速箱必须使用4场大奖赛，这也就意味着，在摩纳哥将铁定不会使用土耳其站变速箱（仅使用了一站）的德国车手维特尔不得不接受后退5位发车的处罚。不过他的队友波尔戴斯则侥幸逃过一劫，因为后者未能在上站土耳其大奖赛上完赛，而根据规则一旦车手未能完赛就可以在随后的一场比赛中更换变速箱而不受处罚。
“蒙特卡洛也许是全年你最不愿意接受这种处罚的地方。”红牛二队持有者之一杰哈德-伯格在接受德国杂志《Auto Motor und Sport》采访时无奈地表示。同时奥地利人还猛烈抨击了将2009赛季预算帽上限定格在1亿7千5百万欧元的建议。“这简直太荒唐了，”伯格说。“这样的上限对我们来说还谈何节约资金？这个数字中还不包括车手收入和引擎成本，换言之，制造商们根本就不需要节约任何东西。1亿7千5百万？对于一支真正的私人车队来说可能永远也负担不起这么大的预算。”
（kimifans88)
(本文来源：网易体育 作者：kimifans88)
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