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网易体育5月16日消息
本次理查德赛道试车期间，丰田车队总共安排了三天的测试，车手特鲁利在队友格洛克之后参加了第二日的测试。
特鲁利担当的任务主要是测试赛车空气动力学组件调校的效果，并且收集普利司通软胎和超软胎的赛道测试数据，为下周的摩纳哥分站做好充分的赛前准备。
“我完成了测试项目，然而说实话，我没发现我们采取的这些赛车调校方案带来了什么明显不同的效果，”特鲁利对丰田的赛车调校并不十分乐观，他接着说道“这是我头一次在对下压力要求如此之高的赛道上驾驶TF108赛车，不过在感觉上也没有太大的不一样，我也不知道这是不是这条赛道的特性。”
车队高管杰尔德-普菲弗也对第二日的测试发表了如下评论：“除了让特鲁利承担赛车调校方面的测试任务之外，我们今天进行的测试项目跟昨天是差不多的。我们测试了不同的制动组件，还测试了不同的前翼、尾翼和空动调校方案。我们没有遭遇到任何机械问题，而且谢天谢地中午的那场雨没有影响到我们下午的测试。我们顺利完成了测试计划，星期五我们将把注意力转移到对赛道情况完全不同的蒙特利尔的比赛准备上去。”
(本文来源：网易体育 作者：Oli)
