3年后预算上限1亿1千万 预算帽引发车队大讨论

网易体育5月14日消息

根据《赛车运动》杂志本周得到的消息，F1界将在2011年把“预算帽”额度限制在1亿1千万欧元之内，以缩减这项运动的巨额预算。从2009年起，各车队将被扣上一顶1亿7千5百万欧元封顶的“预算帽”，在2010年则进一步缩减至1亿4千万欧元。然而目前各车队高层人士对“预算帽”却抱有很复杂的心情。

“明年的预算限额还是可行的，不过本田仍然有点关心预算上限逐年降低这个问题，针对此事还需要进行更多的探讨。”本田车队CEO尼基－弗莱在采访中说道，“如果限额过低，不仅我们的赛车改进幅度会受限，对于那些顶尖的车队而言，他们发展更高水平技术的幅度也会减小。”

雷诺车队经理布里亚托利则表示，雷诺目前的预算比“预算帽”的限额低，这一制度不会对他们造成什么影响。“我们的预算已经比‘预算帽’限额低40%了，如果我想向上限靠拢，还得多花一点呢。这种限制对我们是没什么用的。F1与环境、经济形势以及赞助商都有着密切联系，我们这些车队也是经济大环境中的一分子。虽说不一定在今天或者明天，但今后是肯定会受到‘预算帽’影响的。”

然而丰田车队主席约翰－赫维特却对“预算帽”将给车队的发展带来过多束缚的情形表示担忧。“这个问题引起了非常广泛的争论。问题之一就是，FIA打算如何设定‘预算帽’降低速率，这样做会对人们的生计产生什么样的影响，这是我最为关心的。我觉得最终这一计划会付诸实施，但真正的问题在于，商业运作能否在这样严格受限的环境下健康发展。正常的竞争对于商业运作来说显然更有益处，如果你把商业运作禁锢在一个没有竞争的环境里，我担心它会带来消极的影响。”

与此同时，迈凯轮车队经理丹尼斯也谈了对“预算帽”的看法，他亦指出FIA在德国、中国和日本之外的地方不一定能真正控制住各车队的花费。 (本文来源：网易体育 作者：Oli)