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网易体育5月9日消息
正当法拉利车手在赛场上笑傲群豪的时候，这支意大利车队取得进步的正当性却已引起了竞争对手的怀疑。有关法拉利钻FIA引擎冻结规则的漏洞改进赛车以提高引擎输出功率的流言已经在伊斯坦布尔赛道上蔓延开来。
2008赛季的第5个分站赛即将在本周末举行，目前高居车队积分榜首位的法拉利不仅拥有莱科宁这样强悍的车手，搭载V8引擎的F2008也被公认为最强劲的赛车，其他车队赛车与F2008在引擎动力方面的差距异常明显。然而去年的情形却完全不是这样，当时各车队在引擎方面的实力颇为接近的。
法拉利的飞速进步使得一众竞争对手在惊叹的同时也疑窦暗生。德国杂志《汽车发动机与运动》甚至称法拉利在短短几个月时间内单是赛车马力值的提升就已达两位数。
大多数车队都在2008赛季前的冬季大力改进了各自的V8引擎——当然是在国际汽联引擎规则的允许范围内，但据说已经有部分车队对于法拉利的争议性赛车改进被FIA绿灯放行一事产生不满情绪，而这些改进与法拉利赛车的速度和稳定性提升有着直接联系。
《汽车发动机与运动》在报导中称，法拉利的竞争对手们已经确信F2008与去年的赛车相比所做的某些改进是“以解决赛车可靠性问题为借口”的，不具有正当性。
“（引擎冻结）规则已经消除了这种巨大飞跃出现的可能性。”宝马赛车运动总监马里奥－泰森暗指法拉利新车的改进有钻现行规则漏洞的嫌疑，“但是一种升级究竟是不是引起（引擎）性能提高的直接原因，我无法判断。不过我现在还是假定他们在履行正常程序的。”
(本文来源：网易体育 作者：Oli)
