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网易体育5月9日消息
F1土耳其站首次自由练习结束，法拉利的马萨表现强劲，力压迈凯轮的两位车手排在了第一位，但可惜队友莱科宁的赛车似乎遇到了问题只能排名垫底。【莱科宁变速箱练习中出故障 F2008稳定性再成疑问】
为时1个半小时的第一次练习开始不久，多位车手已经把赛车开上赛道进行熟悉，但有趣的是，虽然天气是晴朗，但赛道的第3号弯到第9号弯的路段却是湿的。在第一排上赛道的车手中包括了迈凯轮的科瓦莱宁，芬兰人在上一站经历了撞车之后于昨天成功通过体检今天可以获得参赛资格。虽然有16位车手率先登场，但是他们都是只跑了一圈就回到维修区对赛车进行调校。结果30分钟过去了，除了法拉利的莱科宁及马萨外，其他18辆赛车都跑了一圈，但却没有人跑出有效成绩。
又过了10分钟，终于有车队路出成绩了，迈凯轮的科瓦莱宁以1分29秒784排在了第一位，在他后面的是威廉姆斯的中岛一贵和红牛二队的波尔代斯。在接下来的时间里，多位车手都开始跑出成绩了，而领先的仍然是科瓦莱宁，他的成绩改善到1分28秒283，而丰田的格洛克则以落后超过1秒排在第二位，另一位迈凯轮车队汉密尔顿则列第三位。
比赛还剩下35分钟左右，法拉利的莱科宁也登场了，但是他在第一圈的成绩仅为1分30秒732，仅排在了第十一位，而这时，迈凯轮的汉密尔顿开始发力，他以1分28秒548冲到了第二位，两名“银箭”的车手成绩都在1分29秒以内。随后，另一位法拉利车手马萨也上场了，虽然在第一圈的成绩并不理想，但两圈之后，巴西人已经以1分28秒966抢占了第三的位置，仍然落后于迈凯轮车手。
1个小时过，法拉利似乎开始发力了，巴西人马萨以1分27秒940超越了科瓦莱宁抢占了第一的位置，看来马萨的确是土耳其伊斯坦布尔赛道的专家，但另一位法拉利车手莱科宁的赛车似乎调校上有问题，他只跑了3圈使回到了维修区。
随着练习的继续进行，很多车手都不断在改善成绩，其中雷诺车队似乎延续了上一个分站的好势头，在练习还剩下最后10分钟时，阿隆索以以1分28秒284超越了汉密尔顿上升到第三位，而宝马方面的海德菲尔德则以1分29秒024暂时 排在第五位。法拉利的莱科宁仍旧没有再出现在赛道上，他目前排在了倒数第二。
最后5分钟，马萨把自己的成绩改善到1分27秒323，而科瓦莱宁及汉密尔顿也分别跑进入了1分28秒以内，最终这三位车占据了第一次练习的前三位，阿隆索第四，之后是巴顿及海德菲尔德，而莱科宁仅跑了3圈，以1分30秒723仅列最后一位。
| 名次 | 车手 | 车队 | 成绩（圈数） |
| 1 | 马萨 | 法拉利 | 1分27秒323（16） |
| 2 | 科瓦莱宁 | 迈凯轮 | 1分27秒456（17） |
| 3 | 汉密尔顿 | 迈凯轮 | 1分27秒752（15） |
| 4 | 阿隆索 | 雷诺 | 1分28秒284（16） |
| 5 | 巴顿 | 本田 | 1分28秒919（12） |
| 6 | 中岛一贵 | 威廉姆斯 | 1分29秒002（19） |
| 7 | 海德菲尔德 | 宝马 | 1分29秒024（21） |
| 8 | 巴里切罗 | 本田 | 1分29秒068（11） |
| 9 | 小皮奎特 | 雷诺 | 1分29秒082（23） |
| 10 | 格洛克 | 丰田 | 1分29秒103（19） |
| 11 | 特鲁利 | 丰田 | 1分29秒329（24） |
| 12 | 库比卡 | 宝马 | 1分29秒330（7） |
| 13 | 罗斯伯格 | 威廉姆斯 | 1分29秒367（20） |
| 14 | 苏蒂尔 | 印度力量 | 1分29秒756（23） |
| 15 | 费斯切拉 | 印度力量 | 1分29秒811（23） |
| 16 | 韦伯 | 红牛 | 1分30秒088（21） |
| 17 | 库特哈德 | 红牛 | 1分30秒340（13） |
| 18 | 波尔代斯 | 红牛二队 | 1分30秒388（19） |
| 19 | 维特尔 | 红牛二队 | 1分30秒426（21） |
| 20 | 莱科宁 | 法拉利 | 1分30秒732（3） |
