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网易体育5月9日消息
在两周前的西班牙分站上，两次世界冠军阿隆索与他的R28赛车有不错的表现，这使得西班牙相当兴奋，但他同时亦担心R28在加泰罗尼亚赛道仅是昙花一现。
在西班牙站之前，雷诺车队为R28进行了套件的升级，这使得赛车的竞争力有了明显的提高，阿隆索在排位赛中不仅杀入了最后一轮，甚至还抢了在第一排发车，在正赛中，他也一直保持较理想的位置，但最终因R28引擎爆缸而退赛。
对于车队在土耳其站的前景，阿隆索还是相当乐观的，他亦承认，雷诺在西班牙站的进站比预想中更要多，因此，他对本周末的比赛有所期待。
阿隆索说：“我希望能够证明R28的提高是实在的，我认为这是我们所希望的事，因为我们都清楚赛车变得更好了，它在巴塞罗纳的比赛之前有了改善，而且是比我们期待的还要在的进步，当时的情况真是让我们有点吃惊，因此，我们不希望那不只是一场特别的比赛，并不是因为加泰罗尼亚赛道特别适合R28。”
“我们希望在土耳其证实我们的位置，但不管怎样，我们的位置其实仍未到达预想的目标，因为我们只是处于第七位，三支顶级强队在统计表得我们前面，因此，首先我们是希望能够证明自己的实力。”
阿隆索承认，当前的R28在升级之后比之前变得更容易驾驶，而他亦明白到车队仍然有很多工作要完成。
阿隆索说：“赛车驾驶起来似乎有了更多的下压力，你不会经常出现打滑的情况，在入弯时，你的感觉也更轻松，因为赛车有了更多的抓地力，你也不会经常再犯错了。要想追上前面的对手，我们还有很多的工作要完成。”
在上一站，法拉利的马萨在发车这后就超越了阿隆索，西班牙承认，“红魔”的发车是最强的。他说：“是的，我们知道法拉利的发车比我们要好，在比赛之后，我们对此进行了分析，前三站比赛中，法拉利的发车都是最强的，我想在西班牙的比赛中，发车时我出现了太多空转的情况。在前30-40米，他们都很平顺，而我则有一些打滑，如果追上法拉利，这是我们要改善的其中一个方面。”
(本文来源：网易体育 作者：莱高伦)
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