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网易体育4月29日消息
上周日迈凯轮车手科瓦莱宁在西班牙大奖赛遭遇严重撞车事故后，赛车界最具权威的医学专家表示，虽然今年来不断改进的安全措施着实救了科瓦莱宁一命，但从事故发生到实施急救的间隔仍嫌过长，组织方必须对抢救时间和急救车位置问题引起足够重视。【前情提要：科瓦莱宁严重车祸 迈凯轮:轻微脑震荡不缺席下站】
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当科瓦莱宁的Mp4-23赛车冲出赛道以260公里/小时的速度撞上轮胎墙后，车子已牢牢卡住。尽管赛道工作人员几乎在第一时间就赶到了事发地点，但最为重要的医疗救护车却刚刚从足有半个比赛圈远处的维修站出发。此外，工作人员将科瓦莱宁救出驾驶舱也花费了不少时间。
国际汽联安全部门创始人之一、神经医学专家史蒂夫-欧勒维博士指出当前F1大奖赛组织方在保护车手安全的安排上仍然存在严重漏洞，科瓦莱宁本应更快地受到急救治疗。
“如果事故发生在十或十二年前，那么像这样的撞击会是致命的。不过现在赛道安全已经有了一定提高，轮胎墙的设置就实现了许多这方面的考虑。”欧勒维首先肯定了目前F1运动的安全系数已经有所提高，“虽然赛车最后烧得几乎只剩下废轮胎了，考虑到当时的车速和撞车的角度，车手最后受到的身体伤害相对来说还是比较小的，”
欧勒维继续说道：“尽管如此，你（在事故发生的时候）并没有太多的时间。我认为（比赛组织方）应当针对这起事故展开彻底调查，尝试找出更快接近车手并为之急救的方法。这是相当严重的问题，因为一旦你失去了意识或者出现窒息，即使是两三分钟的等待时间也很可能贻误抢救时机。在这方面，组织者必须寻求改进办法。”
(本文来源：网易体育 作者：Oli)
