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网易体育4月25日消息
在刚刚结束的西班牙大奖赛第二次自由练习中，来自法拉利车队的莱科宁再次夺第一，他的成绩是1分21秒935。而排在莱科宁身后的则是两部强势反弹的雷诺赛车，皮奎特和阿隆索分列第二和第三的位置。
西班牙第二次练习:莱科宁再夺头名【查看组图】
比赛刚一开始，宝马等多部赛车早早地出现在赛道上，而法拉利和迈凯轮的赛车都则按兵不动。于是在前20分钟里，小车队成为了赛道上的主角，苏蒂尔、费斯切拉等车手长时间地占据着头名位置。在这时间段中，莱科宁始终将自己的位置保持在第4，而汉密尔顿排名第9，马萨则只跑了2圈就回到维修圈修正。
比赛进行到第31分钟，莱科宁稍稍发力，1分22秒450的成绩让芬兰人上升到第二的位置。而此时排在第一的依然是印度力量车手费斯切拉，意大利人的成绩是1分22秒383，显然各个车手在第二阶段练习的半部时间中保留了实力。
比赛还剩下50分钟时，库特哈德以1分22秒379的成绩上升到第一位，而法拉利和迈凯轮的赛车依然没有任何爆发的迹象。8分钟后，罗斯伯格以1分22秒302上升到第一的位置，随后德国人又被自己的队友中岛一贵所超越，日本人的成绩是1分22秒172。此时莱科宁依然在第四的位置上。
比赛随后进入高潮，比赛还剩下27分钟时，马萨上升到第二，1分22秒229。5分钟之后，阿隆索以1分22秒034的成绩冲上了第一的位置。而更加令人意外的成绩随后产生——西班牙人的队友皮奎特以1分22秒019的成绩上升到了第一位置。刚刚进行大面积技术改进的雷诺车队占据了前二的位置。
本以为这阶段练习将以雷诺的反弹而告终，莱科宁却最终扮演了终结者的角色。比赛还剩下4分钟时，莱科宁以1分21秒935的成绩上升到第一的位置。这也是今天唯一一个进入1分22秒大关的成绩。最终，莱科宁、皮奎特、阿隆索三人包揽了本节比赛前三的位置。
| 名次 | 车手 | 车队 | 成绩（圈数） |
| 1 | 莱科宁 | 法拉利 | 1分21秒935（38） |
| 2 | 皮奎特 | 雷诺 | 1分22秒019（38） |
| 3 | 阿隆索 | 雷诺 | 1分22秒032（26） |
| 4 | 中岛一贵 | 威廉姆斯 | 1分22秒172（35） |
| 5 | 马萨 | 法拉利 | 1分22秒229（32） |
| 6 | 韦伯 | 红牛 | 1分22秒238（36） |
| 7 | 罗斯伯格 | 威廉姆斯 | 1分22秒266（33） |
| 8 | 库特哈德 | 红牛 | 1分22秒289（30） |
| 9 | 费斯切拉 | 印度力量 | 1分22秒383（38） |
| 10 | 苏蒂尔 | 印度力量 | 1分22秒548（38） |
| 11 | 汉密尔顿 | 迈凯轮 | 1分22秒685（33） |
| 12 | 库比卡 | 宝马－索伯 | 1分22秒788（38） |
| 13 | 海德菲尔德 | 宝马－索伯 | 1分23秒130（40） |
| 14 | 特鲁利 | 丰田 | 1分23秒224（34） |
| 15 | 巴顿 | 本田 | 1分23秒263（34） |
| 16 | 科瓦莱宁 | 迈凯轮 | 1分23秒264（8） |
| 17 | 巴里切罗 | 本田 | 1分23秒415（31） |
| 18 | 维特尔 | 红牛二队 | 1分23秒661（35） |
| 19 | 波尔戴斯 | 红牛二队 | 1分23秒684（37） |
| 20 | 格洛克 | 丰田 | 1分23秒883（40） |
| 21 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里 | 1分25秒110（30） |
| 22 | 戴维森 | 超级亚久里 | 1分25秒163（31） |
