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网易体育4月7日消息
巴林大奖赛虽然已经落下帷幕，可是各方猜测阿隆索故意陷害汉密尔顿造成“小黑”追尾撞车的传言却传得愈演愈烈。阿隆索和雷诺车队都站出来极力否认陷害汉密尔顿，两届世界冠军得主认为汉密尔顿当时过于着急，而雷诺工程总监西蒙斯则将阿隆索的遥感数据打印出来证明西班牙人的清白。[相关新闻：海基遭遇转向不足 小黑与阿隆索碰撞打乱策略]
事故发生在比赛的第二圈，阿隆索与汉密尔顿发生了较为严重的碰撞。英国小伙子在进入四号弯之前左前轮居然骑上了阿隆索赛车的右后轮，由于碰撞十分严重迈凯轮赛车的前翼折断，阿隆索的赛车问题不大。汉密尔顿回到维修站更换了前翼，可是却始终无法进入前8争取积分。阿隆索同样未能获得积分，这次碰撞可以说是两败俱伤。
由于两人早在上赛季就结下了恩怨，赛后有传言称阿隆索是故意陷害汉密尔顿才造成了这场车祸，阿隆索和雷诺车队都作出了回应。西班牙人坦言那根本不是所谓的“肮脏的战术”：“我认为当时我们两部赛车的距离太近了，可能他当时并未意识到我们到底有多么接近，是他骑上了我的车尾。我能肯定的是如果在前两圈你处在第八或者第九的话，你一定会尽快提高名次。”西班牙人的言外之意十分明显，自己只会想到如何争取获得积分，根本不会考虑如何陷害别人。
谈到传言，阿隆索表示一切猜疑都是垃圾：“西蒙斯已经告诉我那些所谓的传言了，他已经打印出数据向所有人证明我的清白。这些猜疑都是垃圾，可是我又能够做些什么呢？”
根据看过阿隆索赛车遥感数据的媒体报道，阿隆索在出第一组弯道之后，油门曲线十分平坦，并没有踩刹车的迹象，加速也是在可以预测的范围之内。雷诺工程总监西蒙斯分析了阿隆索的遥感数据：“费尔南多驶出弯道后在直道上加速，他提升到五档，车速达到227公里/小时，全油门，没有踩刹车或者其他任何类似的动作。丛撞击加速计上可以明显的看出，他是从背后被撞到了。”
西蒙斯坚定的表示阿隆索对于此次事故毫无责任：“我认为费尔南多对于事故没有任何责任，那些所谓的传言根本没有根据。但是必须承认的是，我们在直道上的表现不是很好，在牵引力、引擎转数和扭矩上与迈凯轮还有一定的差距。”
西蒙斯认为那些猜测都是没有从专业的角度出发和分析：“他们绝对没有从专业的角度思考和分析，我们有数据证明一切都没有问题，不是专家也能看得出来。”
(本文来源：网易体育专稿 作者：丹尼)
