(图)舒米西班牙显神通 第2次参加摩托比赛就夺冠

2008-03-29 16:04:31 来源: 网易体育专稿  作者:莱高伦  网友评论 0 进入论坛
  •   在匈牙利夺得第三名的一周之后,舒马赫在西班牙的一个摩托车比赛中夺得了冠军。

网易体育3月29日消息

离开了F1之后的舒马赫转战两轮摩托车赛场同样闪光,在本周进行的另一场摩托车比赛中,舒马赫力压众车手成功在西班牙夺得了冠军。

舒米在比赛中

一袭橙衣帅气逼人

上周四,舒马赫在匈牙利参加了一场摩托车比赛,结果这位7次F1世界冠军车手在该场较量中得到了季军。一周之后,舒马赫转战西班牙的巴塞罗纳继续比赛,这一次,他获得了冠军,这仅仅是车王第二次正式参加相关的摩托车比赛。可以说在两轮比赛中,舒马赫这位“新秀”成绩比F1的汉密尔顿更出色。

据了解,舒马赫此番继续驾驶着Triumph Daytona 675赛车登场,德国人驾驶这辆大马力欧洲摩托车完成了14圈的比赛,此番的赛程要比上周比赛稍长,舒马赫似乎亦更适应了,在这一场半职业的比赛中,车王以第一名冲过终点。

舒马赫在F1的成功让他赢得了车王的称号,如今,舒马赫再次展开挑战,在两轮的赛场获得了冠军,足以证明他在赛车方面的天赋及实力。

其实早在去年11月,舒马赫在完成了MotoGP的测试之后,当时的MotoGP世界冠军车手斯通纳就已经认为,舒马赫驾驶两轮赛车的技术同样是出色的,或许在增加了信心之后,舒马赫下一个目标就是MotoGP的比赛,与罗西、斯通纳等好手一分高下。

舒马赫战车简介:

Triumph Daytona 675是英国公司凯旋研发生产的,这辆在2006年推出的摩托车目的是要击败日本中量级高性能跑车。其675CC四冲程三汽缸引擎为赛车提供了更大的扭力,这是其他同级别跑车不能相比的。

引擎型式:四行程水冷并列三汽缸12v 最高马力:125ps/12,500rpm

总排气量:675cc 最大扭力:7.34kg-m/11750rpm

内径x行程:74.0x 52.3mm 车体:2010 x 673 x 1109mm

压缩比:12.2:1 车体淨重:165kg

(本文来源:网易体育专稿 作者:莱高伦) 小宇宙

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