排位阻挡遭处罚 汉密尔顿与队友退后五位发车

2008-03-22 19:44:58 来源: 网易体育专稿  作者:ourf1-DY唐  网友评论 0 进入论坛
  •   由于在排位赛的最后一圈,两位迈凯轮车手放弃了做最后一个成绩的机会,以巡航速度驶回维修区。但是他们的行为阻碍了其他车手,赛会做出如下处罚:

网易体育3月22日消息

刘易斯·汉密尔顿和海基·科瓦莱宁两位迈凯轮车手由于在马来西亚的排位赛上阻挡其他车手,被罚同时退后五位发车。迈凯轮发言人表示车队不打算针对处罚提起上诉。【此前消息:阿隆索海费找干事投诉 小汉海基涉嫌阻挡遭调查

科瓦莱宁和汉密尔顿接受赛会调查【查看组图】【更多比赛图

两位迈凯轮车手在排位赛后,被赛事组委会调查。因为他们被投诉,在排位赛最后一节的最后一圈,阻挡了费尔南多·阿隆索和尼克·海德菲尔德。

在他们完成了自己的排位赛后,这两位车手用很缓慢的速度返回维修区,但是那个时候,其他车手还在赛道上做排位赛的成绩。

在赛会委员会几个小时的商议后,最终他们对于迈凯轮的两位车手的行为做出了判定,并分别给出了处罚。

一位迈凯轮的发言人证实说,两位迈凯轮车手同时退后了5位发车。他同时也告诉记者,车队并不打算对于这个处罚决定提起上诉。这也就意味着,科瓦莱宁将会从第八位发车,汉密尔顿依然排在他后面一位。

迈凯轮F1车队总裁马丁-惠特马什表示:“我们接受赛会的处罚决定,但也必须要强调的是无论汉密尔顿还是科瓦莱宁都没有要蓄意阻挡竞争对手的意思。这是件非常令人遗憾的事情,仅此而已。我们非常期待明天的正赛。”

宝马·索伯的罗伯特·库比卡说,他觉得,阿隆索受到的制压比海德菲尔德要大。

“我看得很清楚,阿隆索的最后一圈完全是在游走,科瓦莱宁完全占据了赛车线。”他说。“尼克相对来说要幸运一些,他的距离相对较远,所以他能够重新回到赛车线上。但是阿隆索,他处于慢车之间,肯定损失了很多的时间。那也是非常危险的。”

网易调查 SPORTS.163.COM 迈凯轮双雄因阻挡被罚退后5位
汉密尔顿和科瓦莱宁因阻挡被罚退后五位发车,您认为?
该罚,阻挡事实明显,还能看阿隆索单挑旧主
不该罚,阻挡并非恶意,破坏红银大战格局
无所谓,强队排在哪儿都一样
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F1马来西亚站正赛发车顺序

名次 车手 车队
1 马萨 法拉利
2 莱科宁 法拉利
3 特鲁利 丰田
4 库比卡 宝马
5 海德菲尔德 宝马
6 韦伯 红牛
7 阿隆索 雷诺
8 科瓦莱宁 迈凯轮(阻挡被罚退5位)
9 汉密尔顿 迈凯轮(阻挡被罚退5位)
10 格洛克 丰田
11 巴顿 本田
12 库特哈德 红牛
13 小皮奎特 雷诺
14 巴里切罗 本田
15 维特尔 红牛二队
16 罗斯伯格 威廉姆斯
17 费斯切拉 印度力量
18 波尔戴斯 红牛二队
19 佐藤琢磨 超级亚久里
20 苏蒂尔 印度力量
21 戴维森 超超级亚久里
22 中岛一贵 威廉姆斯(原18位,澳洲撞车被罚退10位)

  (本文来源:网易体育专稿 作者:ourf1-DY唐) 小宇宙

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