北京欢迎我
北京地铁网络由四种色彩组成。红色的1号线和八通线，蓝色的2号线，黄色的13号线和紫色的5号线上，总共散布着93座与北京人生活息息相关的站点。和它的东端延长线八通线贯通后，地铁1号线据说是目前世界上最长的地铁线路。
今年10月7日，北京地铁5号线开通。同一时间，北京地铁降价，实行全程2元票制，北京成为国内地铁票价最低的城市。
许多人曾对北京地铁失望。起步并不比新加坡、旧金山、华盛顿等城市晚的北京，地铁发展速度一度比蜗牛快不了多少。从1969年建成第一条地铁到2001年的32年时间里，北京地铁竣工里数仅42公里，平均每年只修1.3公里。还有，多年来不曾大修过站点、车厢内“聊天基本靠喊”的状况、时隔偏长的班次间距，以及被许多人诟病、认为跟首都极不匹配的人工售票系统，都成为北京地铁被指摘的短处。
作为地铁线路中的老幺，5号线不止为北京地铁增加了空间和客流，还为原本已呈老旧形象的北京地铁注入清新和活力。
我每天出行的始发站，恰好是位于5号线上的崇文门。在这一站，你能同时见识到钢筋铁皮里的现代化和人性化。和其他几条线的站点不同，崇文门站台侧面安装了屏蔽门；乘客信息显示系统等于一张电子地图，手指一点，屏幕上有你需要的地铁线路、周边地图和换乘信息；还有液晶显示屏，站台或地铁车厢里一群人歪着头对它播放的内容傻乐的场景时常可以看见。
如果说大气的北京人不够体贴，地铁倒是一个反证。
站点内或周边缺少“方便”之处，是很多城市地铁的通病。而北京，现有的5条地铁线路中的多数站点，在站台上或站点内都附设有公共卫生间。5号线的公共卫生间，全部使用感应性冲水系统。有些站点的外部洗手池旁，还配有了洗手液和擦手巾，俨然一副三星级宾馆卫生间的架势。
地铁的诞生就是予人方便，卫生间的设置无疑为北京地铁加了分。
记者 胡群芳(本报北京电)
(本文来源：南方都市报 )
