六城会赛艇比赛难觅“黑马” 基础薄弱存隐患

六城会赛艇比赛今天收桨。对于这次比赛，国家体育总局水上运动管理中心主任韦迪评价说，尽管整体水平不错，但并没有涌现出特别突出的尖子，也没有真正意义上的新人出现。

本次比赛共有来自21支代表队的441名运动员参与角逐，这与六城会有74个代表团参加形成了比较大的反差。事实上，这种略显冷清的状况，倒与中国只有2000多人从事赛艇运动的现实非常吻合。

赛艇运动起源于欧洲，是欧洲人生活娱乐的一部分，所以选材并不难。但在中国，情形就完全不一样了。据了解，一条单人艇的价格约为14万元人民币，八人大艇价格则高达40万元，就连一支桨的价格都在几千元至上万元不等。这样高的投入，显然不是现阶段的中国普通老百姓所玩得起的，就是一些经济不够发达地区的体育部门，也很难承受如此之大的开支，群众基础薄弱的问题显而易见。因此，在国内，现在发展这一项目的只有广东、江苏、湖北等为数不多的省份。而这次城运会的成绩，也印证了这一点，广州队和武汉队最终形成“双峰对峙”局面：分别获得12枚金牌中的4枚，南京、长沙、厦门和沈阳等队则瓜分了另外4枚金牌。而在这些夺冠的选手中，就有国手张亮、世青赛冠军朱韦伟、张杨杨、徐蕊等名将。其余的年轻选手还很难对他们形成比较大的冲击力。

中国赛艇曾在1996年亚特兰大奥运会上夺得一枚银牌，之后两届奥运会则寂然无声。如今，面对就要到来的北京奥运会，中国赛艇队已经喊出“夺牌争金”的口号，决心与欧美列强一争高低。而在六城会上摘取桂冠的张亮、朱韦伟、张杨杨、徐蕊等年轻选手，就是中国赛艇队在明年北京奥运会上的希望。

当然，即使中国赛艇明年实现了奥运夺金的梦想，基础薄弱的隐患依然不能忽视。六城会上难觅“黑马”的现状，显然不利于中国赛艇的长远发展。虽然说，像张亮这些年轻选手，正带领着中国赛艇向世界水平高速“划”近，而且他们至少可以参与两届奥运会的角逐，可这种尖子选手的人数毕竟还是太少，远没有形成百花齐放春满园的局面。这也提醒中国赛艇运动的决策者们：切莫乐而忘忧。 (本文来源：大众日报 )