特技低飞
——勇猛如鹰
1996年9月4日傍晚5时多，著名的英国范堡罗航展，一架苏-37飞机飞离跑道。它的起飞动作是那样潇洒自如，空中技巧更是毫无破绽，昂首直立、空中悬停、零速度转向、360度绕尾部快速翻滚。终于它做出了一个令人瞠目的动作，低空刹车，在几乎帖紧地面的空中平撩而过。
低空特技飞行对于绝大多数人来说是遥不可及的。飞机在空中自由地翻滚、盘旋、倒转，除了远远观赏和目瞪口呆地感叹，尝试者少之又少——如果不是和小命过不去，没事弄那玩意儿干嘛。
不过，如果看看特技飞行的发展历程，你就会发现——存在即合理。
在战争中，有些技术高超的飞行员在生命受到威胁时无意中飞出了特殊的动作，这就是最初的特技飞行。而后，各国设计师和军方开始研究和探讨飞机在战争中的使用，包括飞机的作战驾驶技术等问题，提高军事飞行员的驾驶技术和空中机动能力就显得尤为重要——前线飞行员都十分清楚，即使有预警装置，飞机仍可能随时受到攻击。因此,偶尔传来一阵机枪声都会使他们下意识地实施机动飞行，诸如：全筋斗、斜盘旋等。所以，特技飞行是因为战争被人们逐渐认识和发展的。
现在，特技飞行不仅是军事飞行员应具备的驾驶技术，在欧美国家也渐渐成了热门的户外运动和竞赛项目，甚至成立了专门的特技飞行表演队伍，军队以外，平头百姓也能玩特飞。
低空特技飞行是特技飞行中的高难度动作，每年世界上都有许多地方举办穿越桥洞等表演，中国的太湖大桥和西湖上的人工彩虹桥都举办过类似比赛。
但是美妙的空中芭蕾同样也是危险的代名词，美国的一架单引擎飞机就在一次飞行特技表演时失去控制，在加利福尼亚州罗斯维尔郊外坠毁。当时飞行员正试图进行一次低空特技表演，并让飞机下降到距离地面屋顶不到500英尺（150米）的高度，但他突然失去控制，飞机随后坠入一所房子里。
看来，这项号称空中最危险、最刺激的极限运动并不是浪得虚名的。不过对崇拜阳刚之美的男人来说，只要能像雄鹰一样勇猛地在空中自由飞翔，只怕死也愿意。
